Im Rahmen des Forschungsprojektes „Dynamische Bauwerksdiagnostik zur Revitalisierung von modernen und historischen Geschossdecken“ soll ein innovatives, baustellentaugliches Diagnoseverfahren zur Ermittlung der Tragfähigkeit und ggf. von Verstärkungsmaßnahmen moderner und historischer Geschossdecken entwickelt werden. Hierzu muss ein geeignetes Ingenieurmodell und darauf aufbauend ein adäquates Bemessungskonzept entworfen werden, welches auf Basis der gemessenen Tragwerkssteifigkeit die vorhandene Tragfähigkeit berechnet.